Dia 2(25-7-2007): El dia mas largo...

El viaje de Milán a Verona se hizo mas o menos corto pues era el primero, la gente intento dormir(yo ni lo intente y me puse los cascos directamente) y ahí descubrimos la facilidad de Ismael para dormir en el suelo.

(Ismael tirado en el suelo debajo de mis piernas)

Llegamos a Verona a las 2:30 a una estación donde vimos gente durmiendo por los suelos y nosotros como buenos exploradores nocturnos decidimos ver la ciudad a esas horas. Pasado el canal de Verona llegamos a una ciudad que parecía sacada de una película de Zombis, porque como es normal a las casi 3 de la mañana no había ni un alma por las calles... solo un coche de policía que nos iba siguiendo ¡Con escolta personal y todo! ¡Que nivel!

(Entrando en la plaza central a las 3 de la mañana)

Llegamos a la plaza central de Verona donde hay un parque muy bonito, una arena romana y varios edificios bastante impresionantes.
Allí decidimos dividirnos y que unos se quedasen con las mochilas y otros diesen una vuelta por el centro de la ciudad, así que nos asentamos en un banco los dos que nos quedábamos primero haciendo guardia y ya que estábamos nos hicimos un pseudo-cubata con una botella de medio litro de coca cola y ron :P
así que cuando a la hora volvieron los excursionistas nos encontraron oyendo música del móvil(El nuevo disco de Deluxe, muy bueno ;)) y ya algo contentos(miento... contento porque bebía casi yo solo). Nos fuimos Fer y yo en busca del monumento falso de Romeo y Julieta pero las indicaciones que nos habían dado no sirvieron de mucho y además el alcohol ingerido no ayudaba mucho a la orientación!

Cuando nos cansamos de dar vueltas por callejuelas Veronesas decidimos volver para la plaza a ver que hacíamos, descubrimos que en Verona hay rosas gigantes y que la plaza era muy bonita al darle la vuelta. Al llegar al banco de las mochilas nos encontramos al señor Ismael tirado en el césped con su saco de dormir... y el caso es q nos gusto la idea y nos echamos todos juntos allí.(Rosas gigantes en Verona)

Volvimos a la estación a por el segundo tren del día(aunque por ahora solo noche) y cogimos uno hacia Florencia, allí vimos que iba casi vació y nos metimos 2 en cada compartimento el cual cerramos y echamos las cortinas, allí intentamos dormir(Fer lo consiguió yo no mucho que abultaba mucho) solo molestados por dos revisores y una señora que se fue asustada de la mirada asesina que le eche cuando intento entrar :P

Así que llegamos a la estación de Florencia, allí bajamos y fuimos a por un bus que nos llevase al Camping Michellangelo donde teníamos unas tiendas reservadas. Vimos el numero de bus y que hasta nuestra parada eran solo 6 puntitos negros, así que pensábamos que llegaríamos pronto... pero no... porque los puñeteros puntos negros no eran paradas! así que cuando íbamos por la 4ª viendo que había cada muy poco tiempo vimos que aun estábamos en el primer puntito! así que moscas perdidos empezamos a preguntar y nos dijeron que aun faltaba mucho, incluso el conductor nos dijo que nos avisaría. Y así nos pegamos casi 30 minutos dando vueltas por Florencia... y después me quejo del 42 en Zaragoza...(llamado también el tercer bus turístico por hacer en casi 2 horas lo que hace otro autobús en 40 minutos...) el caso es que llegamos al camping donde había una buena fila montada en recepción. Como cada uno llevábamos reservas diferentes estábamos 2 en una tienda, otro en una doble y otro en una de 3... y lo mas cachondo es que el único que tenia compañía era el de la doble! XDD(mi cama en la tienda)

Vimos que las tiendas a esas horas(11 de la mañana) ya eran una sauna mortífera así que dejamos nuestras mochilas grandes, nos aseamos un poco y nos pusimos camino a la estación otra vez! Esta vez decidimos que si el servicio era tan malo igual no merecía la pena pagar el bus... y así hicimos :P
Al llegar a la estación vimos sorprendidos unas abuelas y abuelos dando comida en la puerta de la misma... unos macarrones al pesto la mar de apetecibles y nosotros que apenas habíamos desayunado nos pusimos por allí con cara de hambre y conseguimos nuestro plato! XDD Eso si... la cara de "ya os vale" de la abuela fue mítica! Incluso un ecuatoriano nos pregunto de donde éramos y al ver que éramos españoles nos miro mal y se fue! Pero los macarrones estaban tremendos y a poco intentamos repetir :P

así que con la tripa llena nos fuimos hacia Pisa en un tren sin aire acondicionado en el que casi nos da un mal de calor, llegamos a Pisa algo mas tarde de lo ideado y allí descubrimos la clave de las ciudades italianas si vas en tren... el centro siempre esta a 1 o 2 Km. de distancia al frente y un poco a la derecha o a la izquierda(1km si la ciudad es pequeña 2km si es grande :)) y nos pusimos en marcha, de camino a la plaza donde esta todo lo importante de Pisa nos paramos en una especie de pizzería rápida a comer algo(Unos trozos de pizza algo sosos) y nos fuimos hacia la tan afamada torre inclinada de Pisa.(Javi y Fer con el Duomo y torre de Pisa detras)

Hay que decir que Pisa no tiene mucho mas, pero la plaza dei Mirácoli es una verdadera pasada... la torre inclinada además de estar inclinada es muy bonita al igual que el Duomo y el baptisterio.

después de las fotos de rigor y reírnos un poco de la gente que hacia la típica foto sujetando la torre al igual de uno de los oficios mas curiosos del mundo que es estar en medio del césped pitando para que nadie se meta en el para posar en las fotos! decidimos que vista la parte mas importante de Pisa podíamos irnos hacia Siena, y así hicimos... visita de Pisa en 1 hora y media...(foto chorras en Pisa, vale... nosotros tambien hacemos gansadas :P)

Nos metimos en un tren que iba para Empoli(donde hacíamos trasbordo) y además de tener aire acondicionado salio como 10 minutos antes de lo que debía... nosotros ya estábamos acojonados pensando que nos habíamos equivocado pero no... simplemente tuvimos mucha suerte :P el caso es que de Empoli a Siena nos vino un revisor toca pelotas... que nos decía yo que se del billete, pero como era ya la 5ª vez que lo enseñábamos hoy y estábamos en un regional como que pasamos de él y al ver que no nos asustaba ni nada pues acabo por mirar los billetes e irse XDD
Llegamos a Siena a mitad de tarde esperando ver el Palio... pero... no había caído que era en Agosto y no en Julio! así que simplemente visitamos sus calles de estilo medieval y nos comimos un helado :P

Vimos también el Duomo que es muy impresionante, sobretodo su fachada y algún arco en parte lateral.(duomo de Siena)

Como ya estábamos cansados decidimos ir a por un tren que salía en 20 minutos cuando estábamos en el Duomo... así que corriendo a todo correr bajamos hacia la estación(Que no he reseñado que el centro estaba a 1km pero encima de una colina!), al final nuestro cansancio y las rozaduras se vieron recompensadas porque llegamos a tiempo.
En el viaje hacia Florencia dormimos unos minutillos y al llegar a la capital de la Toscana fuimos a por el famoso bus de las vueltas, al subir intentamos pagar(mira que somos legales...) pero el mismo autobusero nos dijo que no hacia falta(por lo que no pagamos mas ningún transporte en Italia... somos muy bien mandados... XDD) así que llegamos al Camping, nos cambiamos, nos duchamos y nos pusimos a cenar algo. Como ya estábamos un poco reventados nos fuimos a nuestras tiendas a dormir, curiosamente me toco en una tienda de 3 para mi solo... una pena... yo que esperaba a 2 ninfómanas... pero al menos así descanse para el día siguiente....

El diario x fin! Dia 1(24-7-2007)

Ahora que han pasado casi 2 meses desde que nos fuimos voy a intentar hacer el diario de nuestro viaje de verano.
Al viaje fuimos Fernando, Ismael, Javi Beltrán y yo(que también me llamo Javi :P) y teníamos reservado desde Zaragoza solo los vuelos(Zaragoza-Bergamo, Bratislava-Bergamo y Bergamo-Zaragoza) dos días de alojamientos en Italia(En el camping Michellangelo de Florencia y el Alba d´oro en Venecia).

La idea era ver el Norte de Italia, Eslovenia, Croacia, Hungría y Bratislava(el itinerario esta en post anteriores), el viaje por lo cual era de estar moviéndonos continuamente y, a priori, buscando alojamientos baratos cuando pudiésemos.(Esto es lo que hicimos el primer dia, en Azul por aire y en rojo por tierra)

El día 24 me desperté mas o menos tarde porque esa noche sabia que no íbamos a dormir, fui a dejar mi móvil a arreglar(el cual aun no esta arreglado) porque me lleve uno viejo al viaje(tengo la costumbre de "olvidarme" los móviles cuando viajo fuera de España).
A las 15:30 quedamos en mi casa para que mi padre llevase al "enorme" Aeropuerto de Zaragoza para salir hacia Bergamo a las 18:15.
Por lo cual llegamos prontísimo y nos quedamos x allí tirados esperando a que abriesen las puertas de embarque, pesamos las mochilas y vimos con muchísima sorpresa que la de Ismael, además de ser de color fucsia chillón, tenia la curiosa capacidad de pesar poco... 6.5 Kg. una mochila tan grande como la de los demás(miento, q la mía era enorme!) que pesaban casi 5 Kg. mas...(al final cuando la pesaron de verdad vimos que antes algo habíamos hecho mal porque ya pesaba los 10kg...).

Ya embarcados esperando al avión(que se retraso) mi padre vino a despedirnos y hacernos la foto de salida de Viaje.(fer, yo, Javi e Ismael en foto inicio de Viaje)

Llegamos a Bergamo y fuimos rápidamente a por un bus para ir a Milán, allí nos pusimos al lado de una pareja de hija y madre súper pijas que debían ir a Milán a comprar.
Llegados a Milán nos metimos en la magnifica estación centrale, la cual estaba en obras por dentro y media estación estaba con andamios.
Preguntamos si el tren a Verona que queríamos coger había que reservar(la ultima vez que preguntamos esas cosas :P) y nos fuimos a cenar a la plaza de la estación.

Allí cenamos mientras contemplábamos una curiosa exposición de estatuas enormes de plástico, mientras cenábamos pensamos que 2 horas tirados en la estación seria muy aburrido... así que decidimos irnos a ver Milán(que habíamos visto todos menos Fer) y como somos muy machos y fuertes decidimos ir con las mochilas andando hasta el centro de Milán. 25 minutos de caminata después de pasar por un paseo que era igual que el de Independencia de Zaragoza pero el doble de grande y de feo llegamos a la Scala(que menos mal que lo pone porque mira que es feo el edificio!), las galerías de Vittorio Emmanuele y el magnifico Duomo de Milán(Para mi la catedral mas bonita que he visto).(Fer y yo en el Duomo, que conste que aun no habiamos bebido!)

Una vez tocada chufa en el Duomo decidimos volver por lo que se puede decir que vimos Milán en 15 minutos... XDD Llegamos sobrados a la estación así que compramos algo de color, apuntamos el primer día del interrail en Italia y nos metimos al primer tren del viaje.


Gastos de viaje:
5.20 € Bus Bergamo-Milán

NOS VAMOS!!

Soy un poco lo peor pero no me dio tiempo casi ni a empezar con Eslovenia, usease que no llego casi a la tercera parte del viaje. Espero que esto de una idea de lo que vamos a ver en 17(16 dias utiles) de viaje que empezamos mañana a las 15:30 de la tarde con el traslado al Aeropuerto de Zaragoza.
Pero aunque el inicio no lo he puesto prometo hacer un diario con nuestras aventuras ;)
Un saludo a todos y hasta la vuelta!

Postojna

Despues de pasar por la costa eslovena nos iremos en tren hacia la ciudad de Postojna, la cual tiene como mayor interes sus maravillosas cuevas, las segundas mas grandes de Europa, os dejo aqui un comentario sobre ellas:

CUEVAS DE POSTOJNA

Con más de 20 kilómetros de estupendas galerías llenas de estalactitas y estalagmitas todo ellos originados por el paso de agua y en especial por el desgaste que origina el río que filtra por toda la cueva, el río Pivka.

La gruta de Postojna se haya en una región llamada Karst famosa porque en ella se suceden varios fenómenos naturales como son grietas, cuevas, simas, lagos, ríos subterráneos…

El origen de esta cueva fue de hace más de 70 millones de años y antes estaba en el mar, pero cuando en la era geológica terciaria el mar se retiró en esta zona se empezó a dar este tipo de fenómenos carsticos.
Poco a poco los ríos que inundaban las cuevas se fueron secando y a día de hoy que sea visible solo está el río Pivka que una vez que entra a la cueva desaparece y se haya a 20 metros por debajo de donde se hace la ruta guiada.

Evidentemente tras esto en si no es lo curioso de las cuevas, lo más bonito es ver las formaciones de estalactitas y estalagmitas de su interior, que se han ido creando por el agua que se ha ido filtrando por los techos de la cueva y que gracias a los procesos naturales (que yo no tengo ni idea de cuales son porque no soy geóloga) hoy podemos observar.

Son mucho más impresionantes las estalagmitas que las estalactitas por eso es tan curiosa esta cueva, lo más normal es encontrarnos con impresionantes estalactitas cayendo del techo, aquí no, aquí lo impresionante es ver esas pedazo estalagmitas crecer del suelo hacia el techo y acabar uniéndose con las estalactitas, todo un lujo la verdad, aún se ve como las formaciones siguen su curso habitual y reciben gota a gota los sustratos necesarios para su composición.

Como curiosidad el guía de la cueva nos comentó que en 10 años solo crecen de 0,1 a 1 mm y que no tocáramos nada porque estropearemos años de majestuoso trabajo natural.

Durante el trayecto que luego os comentaré como se hace, se pueden ver formaciones vivas y formaciones muertas, las vivas son las que tienen un color blanco y un brillo súper bonito y es porque aún reciben gotas del exterior y siguen formándose, es como ver una vela gigante derritiéndose la cera, un buen ejemplo es la foto que mandé poner a ciao para el producto, ahí veis como son.
Las que están muertas, son oscuras ya medio ennegrecidas o amorronadas porque ya no reciben agua y sobre ellas de depositan capas y capas de polvo.



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EL CLIMA DE LA CUEVA:
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Durante todo el año es de sobre 10 grados da igual que sea verano que invierno, evidentemente interesa mas verla en verano porque también se agradece, aunque allí decían que prestaba más verlas en invierno ya que hacía más aire caliente dentro.

Como no, os aconsejo llevar ropa de abrigo para ese día, con una sudadera de más basta, yo llevé un jersey de punto y estuve la mar de bien, eso si, mis pies fríos del todo e iba con bambas.

De todos modos allí alquilan una especie de abrigo de lana, pero claro, a parte de parecer un comandante de la guerra civil esos abrigos se los puso muchísima gente y la higiene me da a mí que no es mucha.

De calzado valen unos playeros o botas pero con calcetines que hace fresquillo, nada de chanclas porque se te entumecen los pies fijo y a parte no son cómodas para caminar por allí.



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RUTA POR LA GRUTA:
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Más o menos la visita a la cueva dura una hora y media o dos horas, me imagino que depende del guía que te toque.

Se te lleva a ver unos 5 kilómetros de gruta de los cuales 200 metros son galerías preparadas para el turista.

Para entrar a la cueva se accede a su puerta principal (que no tiene pérdida), entregando tu entrada o ticket y te sientas en uno de los asientos del TREN que te leva dos kilómetros hacia el interior de la cueva y te deja en una superficie donde con carteles luminosos se colocan los guías dependiendo del idioma que hables, por cierto, España no tenía cartel aún, y el guía hay que pedirlo el día antes de la visita, hay dos un chico y una chica, por dios que os toque la chica porque el era un poco guarrete, no veía más que obscenidades por todos lados, eso si, hablaba bastante bien es Español y eso se agradece.

Bueno pues eso, una vez con tu guía comienzas a caminar por las distintas galerías y lo que puedes ver son "la gran montaña del Calvario", "Las bellas grutas" y la "Sala de Conciertos"

Cuando acabas de verlo todo, te vuelves a subir al tren y ya te sacan al exterior de nuevo.

El tren te lleva por las galerías de la Gruta antigua, que fueron descubiertas en el año 1818 un hombre de la zona, este fue el principio de el fenómeno Postojna, tras ese descubrimiento las cuevas se han ido ampliando poco a poco para que el turista las visite. Aún así, se hallaron firmas y dibujos que datan del siglo XIII.
El tren para recorrer la gruta no se hizo hasta el año 1872 en la cueva hay imágenes de cómo era ese primer tren, y vamos yo no me montaba ni loca jejeje.
El tren definitivo data del año 1967 y ya tiene dos vías y todo cada tren trasporta 100 personas y va súper rápido, si eres alto OJO porque con facilidad das con el techo en las zonas de cuevas, y el tren en serio que coge velocidad y como no andes listo…
En la entrada nos dijeron que las cuevas son visitadas por unos 600.000 turistas al año.



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LO MÁS INTERESANTE DE LA CUEVA:
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1.LA GRAN MONTAÑA DEL CALVARIO: Que es el punto más elevado de la cueva, a unos 40 metros por encima de la entrada de la cueva, se nota bastante que vas ascendiendo porque las cuestas son bastante empinadas en algunos trayectos, pero en nuestro caso las descendimos menos mal jejeje.
Esta montaña se creo por los bloques que cayeron del techo de la sala pero ahora es segura porque el techo lo sujeta en arco totalmente natural, aún así, el guía nos dijo que pequeñas piedrecillas seguían cayendo de vez en cuando.

2.EL PUENTE RUSO: Que se hizo para penetrar a la zona de las cuevas llamada las bellas grutas, y como su nombre dice lo construyeron los prisioneros Rusos que se escondían en la cueva durante la primera guerra mundial. El puente desde la parte de abajo impresiona mucho por su altura, pero es bastante seguro, claro está, es ruso, y todo lo ruso es muy resistente.

3.LAS BELLAS GRUTAS: Y vaya si lo son, tiene más de 500 metros de longitud abierta al publico en el año 1926, y las salas que las componen son preciosas, sobre todo la sala de los tubitos donde las estalagmitas y estalactitas se unen y tiene apariencia de tubitos, el guía también nos dijo que es conocida como la sala de los espagueti pero no se si fue invento de el o si es verdad.
También se pasa por las salas rojas y blancas donde las formaciones toman ese color, y de ahí su nombre, la blanca era preciosa, sobre todo en la parte del techo, hacía una especie de cortinas que eran una pasada.
Luego también se observa el símbolo de las cuevas, se dice que es la formación calcárea más famosa de la cueva, es una columna inmensa aún viva, a esta columna la llama "La brillante", y lo último que se visita es la sala de conciertos, si, no leéis mal, dentro de las cuevas hay una sala de conciertos, situada en la mayor gruta de la cueva con 40 metros de alto y donde caben 10. 000 personas, la idea de poner ahí esa sala es porque el eco que allí se da es muy bueno y la acústica que toma es la ideal.

4.LA GRUTA NEGRA: Negra por culpa de la mano del hombre como no, nos comentaron que durante la guerra los alemanes guardaban en esta cueva sus suministros de gasolina y que en el año 1944 los partisanos eslovenos penetraron en la cueva y quemaron todo el depósito y por eso quedó todo de ese tono negro bastante feo por cierto.

En conclusión, el paseo por las cuevas es genial, sobre todo cuando te van comentando la profundidad a la que estás, o que te hayas justo encima de otra gruta en la que estuviste hace 5 minutos…
Se te pasa el tiempo volando y la verdad que merece la pena una visita, yo nunca vi nada igual, pero claro mi única comparación posible son las cuevas de Valporquero en León y la verdad que no tiene color la cosa.



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EL PEZ HUMANO:
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Cuando llegas a esa zona de Eslovenia es inevitable no ver por todas las tiendas y alrededores el dibujo de un simpático dragón, y es que ese es el símbolo de la zona, ya que solo en esas cuevas se da un tipo de anfibio (por llamarlo de alguna manera) que cuando no existían los avances que hay ahora se creía que era una especie de dragón que habitaba en las profundidades de la cueva.

Dicho animal tiene el nombre vulgar de "Pez humano" pero su nombre científico es "Proteus anguinus".
Se trata como ya dije de una especie de anfibio que la verdad parece un dragón pero a tamaño miniatura.
Nadie los ha podido ver en su hábitat natural que son las grietas del interior de la cueva cerca de los ríos se sabe que se alimentan de animales microscópicos que solo se dan en esta cueva.
Se dice que se reproduce por huevos pero ya os digo que aún nadie los ha podido ver y no se sabe con exactitud.

Como muestra al final del recorrido de la cueva hay una especie de piscina donde puedes ver 3 minúsculos Proteus que dan bastante pena por cierto.
Este anfibio es ciego y su hábitat natural es oscuridad y frío total, y allí los tienen con una luz artificial súper fuerte y el agua templadilla por culpa de los focos que la calientan, total, que el pobre animalillo está escondido en las esquinas donde hay sombra y a penas se puede ver.

Es bastante feo, ves una especie de lagartija blanca casi transparente y en la cabeza una membrana que le cubre los ojos en su totalidad.

Para que no nos pareciera una crueldad lo que hacían con ellos nos comentaron que en esa piscina solo están 2 meses y luego los devuelven a su hábitat natural, que no creo que sirva de mucho la verdad, y se extraen otros 3 ejemplares y se sustituyen, en fin, yo no me lo creí y sigo diciendo que es una crueldad `porque el bicho se ve bastante asustadito, yo ni le hice fotos porque ya me parece abusar del pobrecito con el flash, pero la gente ya sabéis como es y foto por aquí, foto por allá, aún así, tampoco está prohibido hacer fotos allí.




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DATOS DE INTERÉS:
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Dirección exacta de las cuevas:
Postojnska jama turizem: Jamska cesta nº 30. Postojna. Eslovenia. SI:6230

Teléfonos de interés: +386 5 700 01 00

Fax: +380 5 700 01 30

E-mail: info@postojnska-jama.si, ó: blues@postojnska-jama.si

WEB: http://www.turizem-kras.si (Eslavo, inglés, Italiano y Alemán)

Precio de la entrada: 10,50 EUR

Gracias Emifashion :D

(INFORMACION SACADA DE: http://www.ciao.es/Cuevas_de_Postojna__Opinion_1156921)

Itinerario nuevo

Os pongo los nuevos cambios que me parece que pueden estar bien :)

ITINERARIO IDEAL INTERRAIL

Leyenda de colores

Viajes en Tren

Visitas ciudades o lugares

Dormir en camas

24-7 Zaragoza-Aeropuerto Bergamo- Llegada 20:05

24-7 Aeropuerto Bergamo- Milán (bus)

25-7 Milán – Florencia 0:31 a 9:20(escala 3 horas en Verona)

25-7 Florencia-Pisa 11:30 a 12:30

25-7 Ver Pisa. Pisa-Siena 15:54 a 17:38

25-7 Ver Siena. Siena- Florencia 21:18 a 22:43(dormir camping)

26-7 Día entero en Florencia

27-7 Florencia-Venecia 1:47 a 5:24

27-7 Ver Venecia (Dormir)

28-7 Venecia- Trieste 9:10 11:13 Ver Trieste y el castillo de Miramare y pasar a Koper o Piran en Bus o en ferry o como sea.

29-7 Ver Koper o Piran. Koper-Postojna 14:45 a 16:08

29-7 Ver Postojna. Postojna – Ljubljana 21:25-22:19 (Dormir)

30-7 Visitar Ljubljana (dormir estación)

31-7 Ljubljana Bled 04:48 05:47 (o el de las 6:15)

31-7 Ver Bled. Bled Ljubljana 15:41 16:42

31-7 Ljubljana Zagreb 17:45 20:03 (Dormir)

01-8 Zagreb- Lagos Plitvice(bus a primera hora de la mañana) y de alli a Sibenik(Dormir)

02-8 Split Isla de Hvar(ferry) Ver Hvar (Dormir)

03-8 Isla de Hvar Split Ver Split

03/4-8 Split Zagreb 22:22 6:31

04-8 Ver Zagreb

04-8 Zagreb Pécs (en bus) (dormir)

05-8 Pécs Budapest 15:55 19:00 (dormir)

06-8 Budapest

07-8 Budapest Balatonalmadi 3:45 6:20

07-8 Ver Balatonalmadi ir en bus a Veszprém.

07-8 Veszprém Györ 17:14 20:30

07-8 Györ Bratislava 21:33 23:00 (Dormir)

08-8 Ver Bratislava y avión Bergamo Bergamo Milán en bus (Dormir Milán)

09-8 Ver Milán y a la 1 PM. para Bergamo y a Zaragoza!

Costa Eslovena

La idea es pasar de Trieste hacia eslovenia en Bus, no se sabe cuando llegaremos a los sitios pero lo mas normal es que a eslovenia lleguemos el dia 28 por la noche, creo que la mejor idea es ir a Piran y de alli pasar a Koper. Vamos a poner informacion de los dos sitios :)

PIRAN




La ciudad está rodeada por murallas medievales que están formadas por dos muros paralelos construdios entre los siglos VII y XVI. Entre sus casas adosadas y sus calles estrechas aparecen numerosas obras de arte. La más visible y famosa es la iglesia de San Jorge (Cerkev Sv. Jurija) con su alto campanario construido por G. di Nodari y B. Torra en el siglo XVII. Además, San Jorge es el patrón de Piran. Entre los monumentos y otros curiosidades destacan también los palacios: la Casa Veneciana (Benečanka), la Casa de Tartini (Tartinijeva hiša), el Palacio de Justicia (Sodna palača) y el Ayuntamiento (Občinska palača), los museos: el Museo Marítimo de Sergej Mašera (Pomorski muzej Sergej Mašera) y el Museo de salinas (Muzej solinarstva) y las galerías: la Galería de Piran (Mestna galerija Piran). En el centro de la plaza principal, la Plaza de Tartini (Tartinijev trg), se levanta una estatua de bronce del violinista y compositor Guiseppe Tartini (1692-1770), uno de los grandes genios de violín que nació en Piran.
(Wikipedia)


KOPER




Koper es un puerto de Eslovenia situado en el mar Adriático a 15 Km. al suroeste de Trieste, Italia. Fue gobernado por Venecia durante casi medio siglo y por Austria de 1815 a 1910, año en que la ciudad fue ocupada por los italianos. Se volvió yugoslavo en 1954. El antiguo barrio veneciano, que antes era una isla, tiene muchas fortificaciones, una catedral y un palacio góticos y varios campanarios. El pequeño puerto de Piran, situado 9 Km. al oeste, con sus callejuelas, arcos y plazas, posee una copia del campanario de San Marcos de Venecia.


(http://www.directviajes.com/ciudad-viaje/Koper.html)

Trieste

Por lo que he leido asi por encima no es una ciudad para ver durante mucho tiempo, tp pasa nada porque el dia de Trieste sera el primero de playa del Inter ;)

TRIESTE

Trieste (esloveno Trst) es una ciudad situada en el norte de Italia, a orillas del Mar Adriático y casi en la frontera con Eslovenia. Cuenta con 209.520 habitantes y disfruta de un clima suave y soleado. Es la capital de la provincia del mismo nombre, en la región llamada Friuli-Venezia Giulia. Se piensa que fue fundada por los romanos en el siglo II a. C. con el nombre de Tergeste (terg es un término céltico que significa mercado). Ha mantenido siempre lazos con la cultura italiana, pese a haber estado bajo poder de la Austria de los Habsburgo desde 1382 hasta la caída del Imperio Austrohúngaro tras la Primera Guerra Mundial, del que era su principal puerto marítimo. Historicamente fue importante la minoría eslovena, que al inicio del siglo XX representaba el 25% de la población de la ciudad. En la actualidad, junto a una población mayoritariamente italiana, destaca la presencia de eslovenos (la comunidad eslovena está presente en la ciudad desde el siglo XII), y en menor medida de croatas, albaneses, alemanes, griegos y chinos.

(Wikipedia)

COSAS INTERESANTES

Ya se empieza a ver que no es una zona tan turistica como las anteriores y de aqui a unos dias no podre hacer el copiar y pegar ese tan majo :P Voy a ir poniendo cosas que he estado recopilando de Trieste.

Castello di San Giusto

Es un castillo de finales de la epoca medieval que por lo que se ve ahora es un centro de referencia cultural de la comuna de Trieste.

Castillo de Miramare

No esta exactamente en Trieste sino un poco a las afueras, es un castillo del siglo XIX que lo mando construir Maximiliano de Absburgo.
Es tipica construccion de la epoca con un jardin botanico con especies interesantes.

La Risiera di San Sabba

La Risiera di San Sabba (del italiano, la arrocería de San Sabba) es un conjunto de edificios industriales contruidos en el barrio de San Sabba, en la periferia de la ciudad italiana de Trieste, y que tras el armisticio del 8 de septiembre de 1943 en la Segunda Guerra Mundial, fueron utilizados por las fuerzas de ocupación alemanas como campo de detención, de tránsito a la deportación y de eliminación de prisioneros de guerra y civiles, siendo también empleado como depósito para los bienes materiales requisados. Fue equipado en 1944 con un horno crematorio, el único del género en Italia y, según las estimaciones, el escenario de la ejecución de entre 3.000 y 5.000 personas. Tras la expulsión de los nazis y la división de la ciudad entre los aliados, fue brevemente utilizado como prisión por las fuerzas partisanas yugoslavas y finalmente clausurado. En 1975, tras la declaración como Monumento Nazionale Italiano en 1965 y la adaptación de las instalaciones, fue inaugurado el Museo Cívico de la Risiera. En abril de 1976, el tribunal del proceso contra los oficiales responsables del campo condenó al único imputado con vida, el comandante Joseph Oberhauser a la pena de cadena perpetua.

(Wikipedia)